รถที่ดึงซ้ายทำให้ผู้ขับต้องออกแรงประคองพวงมาลัยและยางสึกเร็ว แต่ถนนที่ลาดเพื่อระบายน้ำก็ทำให้รถเอนเล็กน้อยได้เช่นกัน การทดสอบควรทำในพื้นที่เรียบ ปลอดภัย และไม่ปล่อยมือจากพวงมาลัย
เริ่มที่ลมยางและสภาพยาง
วัดลมยางตอนเย็นและเทียบค่าหน้าซ้ายกับหน้าขวาตามสเปก ตรวจดอกยางบั้ง บวม หรือสึกด้านเดียว ยางคนละรุ่นหรืออายุห่างกันมากอาจสร้างแรงดึงแม้ลมเท่ากัน
แยกผลจากความลาดของถนน
ลองขับบนทางราบที่อนุญาตและสภาพปลอดภัยหลายช่วง หากรถเอียงเฉพาะถนนลาดอาจเป็นลักษณะพื้นผิว แต่ถ้าดึงชัดทุกทาง พวงมาลัยไม่อยู่กลาง หรือรถเปลี่ยนทิศเร็ว ควรตรวจศูนย์ล้อ
ศูนย์ล้อและช่วงล่าง
มุมโท แคมเบอร์ หรือแคสเตอร์ที่ต่างกันทำให้รถดึงข้าง สาเหตุอาจมาจากตกหลุม ชนขอบทาง ลูกหมาก บูช หรือโช้คเสื่อม ควรตรวจชิ้นส่วนหลวมก่อนตั้งศูนย์ ไม่เช่นนั้นค่าจะคลาดอีกเร็ว
เบรกค้างและลูกปืนล้อ
คาลิเปอร์เบรกติดทำให้ล้อหนึ่งมีแรงต้านมาก รถอาจดึงและล้อร้อนกว่าปกติ หากได้กลิ่นไหม้หรือรถดึงแรงเวลาเบรกให้จอดทันที ไม่ควรสัมผัสจานเบรกด้วยมือเพราะอาจร้อนจัด
สรุปขั้นตอนตรวจ
ปรับลมยางและดูการสึกก่อน จากนั้นทดสอบบนทางราบ ตรวจเบรก ช่วงล่าง และตั้งศูนย์ตามลำดับ หากพวงมาลัยสั่น มีเสียง หรือรถดึงฉับพลัน ควรหยุดใช้และให้ช่างตรวจเพื่อความปลอดภัย