ซันรูฟมีราง กลไก ซีล และท่อระบายน้ำที่ต้องทำงานร่วมกัน สิ่งสกปรกเพียงเล็กน้อยอาจทำให้น้ำล้นเข้าห้องโดยสารหรือกลไกฝืด การดูแลเป็นระยะจึงสำคัญกว่ารอให้เกิดรอยเปียกบนเพดาน
ล้างรางอย่างอ่อนโยน
เปิดหลังคาตามคู่มือ ใช้แปรงขนนุ่มหรือผ้าไมโครไฟเบอร์เก็บฝุ่นและใบไม้ หลีกเลี่ยงของแหลม น้ำแรงดันสูง และจาระบีทั่วไปที่จับฝุ่น หากต้องหล่อลื่นให้ใช้ผลิตภัณฑ์และตำแหน่งที่ผู้ผลิตกำหนด
ตรวจซีลและขอบกระจก
เช็ดซีลด้วยผ้าหมาด ดูรอยฉีก แข็ง ยุบ หรือหลุดจากร่อง ซีลซันรูฟไม่ได้ทำหน้าที่กันน้ำทั้งหมด ระบบระบายยังต้องโล่ง จึงไม่ควรอุดร่องด้วยซิลิโคนโดยไม่ทราบสาเหตุ เพราะอาจกักน้ำและทำให้ซ่อมยากขึ้น
เช็กท่อระบายน้ำ
สังเกตว่ารูระบายไม่มีเศษใบไม้และน้ำไหลออกใต้รถตามตำแหน่ง หากระบายช้า ควรให้ช่างใช้วิธีที่เหมาะสม ไม่ควรเป่าลมแรงหรือแทงลวดยาว เพราะท่ออาจหลุด ขาด หรือทะลุภายในเสา
ฟังเสียงและดูการเคลื่อนตัว
หลังคาควรเคลื่อนสม่ำเสมอและปิดเสมอแนว หากมีเสียงกรอบแกรบ กระตุก หรือมอเตอร์ทำงานหนัก ให้หยุดใช้ก่อนกลไกค้าง หลังถอดแบตหรือซ่อมระบบ บางรุ่นต้องตั้งตำแหน่งเริ่มต้นใหม่
สรุป
รางสะอาด ซีลยืดหยุ่น ท่อระบายโล่ง และกลไกเคลื่อนตัวปกติคือสี่จุดหลัก หากพบคราบน้ำบนเพดานหรือเสา ควรรีบตรวจเส้นทางน้ำก่อนความชื้นกระทบสายไฟและวัสดุภายใน
