รอยแตกบนแก้มยางไม่ได้มีความรุนแรงเท่ากันทุกเส้น แต่ไม่ควรตัดสินจากภาพถ่ายไกล ๆ เพียงอย่างเดียว ต้องดูว่ารอยตื้น ลึก กระจายมาก และเปิดออกเมื่อยางยืดหรือไม่
รอยแตกลายงาเกิดจากอะไร
รอยแตกละเอียดบนแก้มยางมักสัมพันธ์กับการเสื่อมของยางตามอายุ ออกซิเดชัน และโอโซน รอยตื้นอาจยังไม่ใช่เหตุฉุกเฉิน แต่รอยลึก จำนวนมาก หรือเปิดเมื่อแก้มยางขยับต้องได้รับการประเมินเร็ว แหล่งข้อมูล: Michelin: Sidewall Problems
ตรวจยางให้รอบเส้น
จอดบนพื้นราบและมีแสงพอ ดูทั้งแก้มด้านนอกและด้านใน ดอกยาง วาล์ว และยางอะไหล่ ถ่ายภาพใกล้รอยไว้เปรียบเทียบ แต่อย่ากดหรือบิดยางแรงขณะรถยังรับน้ำหนัก
อายุยางก็สำคัญ
Michelin แนะนำให้ตรวจยางโดยผู้เชี่ยวชาญทุกปีหลังใช้งานครบห้าปี และเปลี่ยนไม่เกินสิบปีนับจากวันผลิต แม้ดอกยางยังดูเหลือ ทั้งนี้ควรทำตามคู่มือรถและข้อกำหนดผู้ผลิตยางด้วย แหล่งข้อมูล: Michelin: Sidewall Problems
เมื่อไรไม่ควรขับต่อ
หากรอยลึกจนเห็นชั้นผ้า มีแก้มบวม ยางลมอ่อน หรือรถสั่นผิดปกติ ให้หยุดใช้ยางเส้นนั้นและปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ ไม่ทากาวหรือสารเคลือบเพื่อปิดบังความเสียหาย
สรุป
รถยางมีรอยแตกลายงาต้องดูความลึก การกระจาย และอายุร่วมกัน ให้ช่างตรวจเมื่อไม่แน่ใจ และอย่ารอให้เกิดบวมหรือเสียรูปก่อนเปลี่ยน แหล่งข้อมูล: Michelin: Sidewall Problems