เสียงกึกกักจากล้ออาจเกิดจากชิ้นส่วนเล็ก ๆ ที่หลวม หรือความเสียหายของช่วงล่างที่มีผลต่อการควบคุมรถ ควรสังเกตว่าเสียงเกิดตอนออกตัว เลี้ยว เบรก หรือผ่านพื้นขรุขระ
เริ่มจากนอตล้อและสิ่งติดล้อ
จอดบนพื้นราบ ตรวจฝาครอบล้อ ก้อนหิน และนอตว่าครบ หากสงสัยนอตหลวมอย่าขันแบบเดา ควรใช้แรงบิดตามสเปกและตรวจลำดับการขัน โดยเฉพาะหลังถอดเปลี่ยนล้อ
ลูกปืนล้อ
ลูกปืนสึกมักมีเสียงครางหรือกึกตามความเร็ว และอาจมีระยะคลอน การยกล้อตรวจต้องใช้ขาตั้งที่มั่นคง ไม่พึ่งแม่แรงเพียงตัวเดียว หากไม่ชำนาญให้ช่างตรวจทันที
ลูกหมาก บูช และโช้ค
เสียงตอนผ่านหลุมหรือเบรกอาจมาจากบูชฉีก ลูกหมากหลวม หรือเบ้าโช้คสึก ตรวจรอยยางแตก คราบน้ำมัน และชิ้นส่วนที่กระทบกัน การตั้งศูนย์ไม่สามารถแก้ชิ้นส่วนหลวมได้
เพลาขับและข้อต่อ
เสียงกึกเป็นจังหวะเวลาเลี้ยวสุดอาจเกี่ยวกับหัวเพลาขับ ตรวจยางหุ้มเพลาฉีกและคราบจาระบีรอบล้อ หากขับต่ออาจทำให้ข้อต่อเสียมากขึ้น
สัญญาณอันตราย
หากพวงมาลัยสั่น รถดึง ล้อคลอน หรือเสียงดังขึ้นรวดเร็ว ให้หยุดใช้รถและเรียกช่าง ไม่ควรทดลองขับเร็วเพื่อฟังเสียง เพราะความเสียหายของล้อและช่วงล่างอาจทำให้สูญเสียการควบคุม